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返回頂部前兩天剛剛度過了(le)(le)24節(jie)氣里的(de)(de)(de)“春(chun)(chun)分”節(jie)氣，廣州人(ren)的(de)(de)(de)朋友圈都(dou)被紛紛落(luo)葉刷了(le)(le)屏，廣州一(yi)項是(shi)春(chun)(chun)天落(luo)葉，前些天也進入(ru)高溫的(de)(de)(de)狀態(tai)，緊接著又(you)連日下(xia)雨(yu)，讓南(nan)方人(ren)叫苦連天的(de)(de)(de)“回南(nan)天”“梅雨(yu)季”不期(qi)而至。連日下(xia)雨(yu)，路面(mian)(mian)難(nan)免積水(shui)連連。近(jin)年來(lai)(lai)，在(zai)國內的(de)(de)(de)城(cheng)鎮化進程中，如(ru)(ru)何(he)排(pai)水(shui)蓄(xu)水(shui)一(yi)直是(shi)相關部(bu)門高度重視(shi)的(de)(de)(de)問題(ti)。如(ru)(ru)何(he)解(jie)(jie)決城(cheng)市(shi)“缺(que)水(shui)、內澇、水(shui)臟(zang)”的(de)(de)(de)難(nan)題(ti)?而這個問題(ti)，透(tou)水(shui)路面(mian)(mian)的(de)(de)(de)鋪(pu)裝能(neng)給你合適的(de)(de)(de)答案。現(xian)如(ru)(ru)今海綿城(cheng)市(shi)在(zai)城(cheng)市(shi)建設中如(ru)(ru)火(huo)如(ru)(ru)荼，而透(tou)水(shui)瀝青(qing)(qing)路面(mian)(mian)是(shi)性(xing)(xing)能(neng)優越的(de)(de)(de)排(pai)水(shui)性(xing)(xing)路面(mian)(mian)，可(ke)被用于城(cheng)市(shi)道路、廣場、商業(ye)街(jie)、步行道、停車場、小(xiao)區和公園道路等場所。可(ke)是(shi)，瀝青(qing)(qing)路面(mian)(mian)有兩種：冷(leng)鋪(pu)瀝青(qing)(qing)路面(mian)(mian)和熱拌瀝青(qing)(qing)，該選哪(na)種呢？接下(xia)來(lai)(lai)，隨小(xiao)編一(yi)起來(lai)(lai)了(le)(le)解(jie)(jie)下(xia)冷(leng)拌彩色透(tou)水(shui)瀝青(qing)(qing)。
現(xian)階段，為了落實“海(hai)(hai)綿(mian)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市”建設理念，促(cu)進城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市和諧發(fa)展，海(hai)(hai)綿(mian)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市是指通過加強城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市規劃(hua)建設管理，充分(fen)發(fa)揮(hui)建筑、道(dao)路(lu)(lu)和綠地、水(shui)(shui)系等(deng)生態(tai)系統對雨水(shui)(shui)的(de)(de)(de)吸(xi)納(na)、蓄滲(shen)(shen)和緩釋作用，有效控制雨水(shui)(shui)徑流，實現(xian)自(zi)然積存(cun)、自(zi)然滲(shen)(shen)透、自(zi)然凈化的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市發(fa)展方式。而透水(shui)(shui)性(xing)材料鋪裝可廣(guang)泛(fan)應(ying)用于(yu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市各(ge)級道(dao)路(lu)(lu)、綠地、公園、廣(guang)場、商業街、居住(zhu)小區、庭院、停車場等(deng)各(ge)種(zhong)景(jing)觀的(de)(de)(de)地面(mian)鋪裝中,不僅滿足(zu)原(yuan)有非透水(shui)(shui)性(xing)硬(ying)質(zhi)鋪裝的(de)(de)(de)使用功能，還提高了人(ren)車出行的(de)(de)(de)安(an)全性(xing)和舒適性(xing),改善了人(ren)居環境，具有廣(guang)泛(fan)的(de)(de)(de)適用性(xing)和生態(tai)性(xing)。
冷(leng)拌瀝(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)。瀝(li)(li)青(qing)(qing)透水(shui)(shui)路(lu)面是(shi)指壓(ya)實(shi)后空隙(xi)率在10%左右，能(neng)夠在混(hun)(hun)合料(liao)內部(bu)形成(cheng)排(pai)水(shui)(shui)通道的(de)新(xin)型瀝(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)面層(ceng)，其(qi)實(shi)質為(wei)單一粒徑碎石按照嵌擠(ji)機(ji)理形成(cheng)骨架(jia)-空隙(xi)結構的(de)開(kai)級配瀝(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)(hun)合料(liao)。 而據小(xiao)編所了解，這種(zhong)鋪在車(che)行道上的(de)透水(shui)(shui)瀝(li)(li)青(qing)(qing)就叫高(gao)(gao)粘(zhan)瀝(li)(li)青(qing)(qing)，與普通瀝(li)(li)青(qing)(qing)相比，冷(leng)鋪高(gao)(gao)粘(zhan)瀝(li)(li)青(qing)(qing)（納(na)米(mi)無及聚(ju)合物）的(de)孔隙(xi)率更(geng)大，因(yin)此(ci)透水(shui)(shui)性更(geng)好，雨(yu)水(shui)(shui)經過(guo)路(lu)面表層(ceng)將(jiang)很快(kuai)下滲，通過(guo)路(lu)基下面的(de)排(pai)水(shui)(shui)導管排(pai)入市政雨(yu)水(shui)(shui)管網。
納米無機聚合物（冷(leng)(leng)(leng)拌(ban)(ban)瀝青(qing)），也稱為彩色(se)冷(leng)(leng)(leng)鋪(pu)(pu)透水瀝青(qing)路(lu)面(mian)，瀝青(qing)透水路(lu)面(mian)，不過(guo)是(shi)這其中所講的“冷(leng)(leng)(leng)鋪(pu)(pu)”是(shi)與(yu)熱拌(ban)(ban)瀝青(qing)路(lu)面(mian)的“熱拌(ban)(ban)”相對(dui)的。兩(liang)者相比較而言(yan)，冷(leng)(leng)(leng)鋪(pu)(pu)彩色(se)透水瀝青(qing)路(lu)面(mian)特點薄(bo)、耗材少、水性材料(liao)、可(ke)以任意顏色(se)、顏色(se)鮮明(ming)、不易(yi)開裂(lie)但對(dui)基層(ceng)要求(qiu)高。
廣東大(da)來品牌擁有20多年彩色地(di)面(mian)(mian)工程經(jing)驗。對引進特(te)殊工業地(di)面(mian)(mian)材料生產及施工工藝具有一定的(de)貢獻，特(te)別(bie)是近(jin)年來針對海綿(mian)城市建設所(suo)研發(fa)的(de)相關彩色透水地(di)坪材料、花彩石(藝術壓模地(di)坪)、彩繪(hui)石、透水膠粘石地(di)坪、冷鋪型彩色透水瀝(li)青(qing)、彩砂(彩色防滑地(di)坪)得到了市場的(de)廣泛認(ren)可，成(cheng)為經(jing)濟(ji)、低碳(tan)、環(huan)保(bao)、海綿(mian)城市建設優選專業供(gong)應商。
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