廣(guang)州算(suan)是水城,在區域尺度上,注(zhu)重“源頭(綠)—中(zhong)途(灰)—末端(藍)”的(de)(de)系統建設和(he)有效(xiao)銜接(jie),通(tong)過(guo)灰、綠、藍交融提(ti)升設施(shi)功(gong)效(xiao)。在源頭利(li)用(yong)綠色(se)海(hai)綿設施(shi)實現(xian)(xian)雨水的(de)(de)減(jian)量、減(jian)速和(he)減(jian)污(wu),海(hai)綿城市透(tou)水混凝土有很好(hao)的(de)(de)作用(yong);在中(zhong)途通(tong)過(guo)灰色(se)管網廠站實現(xian)(xian)污(wu)水的(de)(de)收處和(he)雨水的(de)(de)可靠排(pai)放(fang);在末端依托藍色(se)空間(jian)對(dui)超標雨水進行蓄排(pai),結合設施(shi)調度實現(xian)(xian)低水快排(pai)、高(gao)水緩排(pai)的(de)(de)錯峰(feng)模式,系統解決(jue)洪澇問(wen)題。
海綿城市透水混凝土也被稱為生態透水地坪,透水混凝土,無砂混凝土等,是采用海綿城市透水地坪材料攤鋪而成的路面。海綿城市透水混凝土道路具有比傳統混凝土更高可持續發展和美觀性,能滿足結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求,具有與自然環境的協調性,減輕對城市的生態環境負荷,實現非再生型資源可循環性使用,為人類構筑溫和、舒適、便捷、宜居的城市生活環境。
用海綿城市透水混凝土鋪裝道路能夠使雨水迅速滲入地表,有效地補充地下水,緩解城市熱島效應,保護城市自然水系不受破壞,具有很強的環保價值。同時,它解決了普通路面容易積水的問題,提高行走的安全性和舒適性,對于改善人居環境也具有重要意義。