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返回頂部深(shen)圳市(shi)規劃和(he)自然資(zi)源局相關負(fu)責(ze)人(ren)介(jie)紹，深(shen)圳暴(bao)雨頻繁，人(ren)口產業高(gao)度(du)密集(ji)、土地開發(fa)強度(du)位居(ju)全國前列，水(shui)資(zi)源、水(shui)環境(jing)承(cheng)載(zai)能(neng)力不足，較其(qi)他城(cheng)市(shi)較早遇到了經(jing)濟(ji)社會(hui)發(fa)展(zhan)與自然生(sheng)態保護的矛盾。大力推進海綿(mian)城(cheng)市(shi)建設(she)，是深(shen)圳統(tong)籌解(jie)決城(cheng)市(shi)高(gao)速發(fa)展(zhan)帶來的水(shui)安全、水(shui)資(zi)源、水(shui)環境(jing)和(he)水(shui)生(sheng)態等新老水(shui)問題的重要抓手。全(quan)(quan)市堅持(chi)以改革創(chuang)新為(wei)動力(li)，以“法制化(hua)、標準化(hua)、常態化(hua)、社會(hui)化(hua)”為(wei)原則，將海(hai)綿城市建設作為(wei)城市綠色發展、可持(chi)續發展的重要抓(zhua)手，與治水(shui)、治城深(shen)入融合(he),形成了“全(quan)(quan)部門政(zheng)府(fu)引(yin)領、全(quan)(quan)覆蓋規劃指引(yin)、全(quan)(quan)視角技術支撐、全(quan)(quan)方位項目(mu)管(guan)控、全(quan)(quan)社會(hui)廣泛(fan)參與、全(quan)(quan)市域以點帶面(mian)、全(quan)(quan)維度布局建設”的“七(qi)全(quan)(quan)”實施模式(shi)。
針對海(hai)綿(mian)城市建設(she)任務多、建設(she)條件差異大的情況，深圳加(jia)強(qiang)頂層(ceng)設(she)計，重視規(gui)劃(hua)體系(xi)的融(rong)合(he)(he)建構，謀劃(hua)了(le)“市、區、重點片區”三級海(hai)綿(mian)城市專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)，并將(jiang)成(cheng)果納(na)入“多規(gui)合(he)(he)一”平(ping)臺。修訂了(le)地(di)方城市規(gui)劃(hua)編制標準(zhun)，用(yong)制度(du)保障將(jiang)海(hai)綿(mian)城市指標和要求納(na)入了(le)國土(tu)空間規(gui)劃(hua)、生(sheng)態示范(fan)市規(gui)劃(hua)等10項(xiang)規(gui)劃(hua)，實(shi)現了(le)規(gui)劃(hua)的引領(ling)統(tong)籌。
深圳(zhen)茅(mao)洲河燕(yan)羅濕地透(tou)水地坪選用了彩(cai)色透水冷拌瀝青，小編在這里簡要(yao)介(jie)紹一下這種工藝。
彩色透(tou)水冷拌瀝(li)青是(shi)一種高科(ke)技道路鋪(pu)裝，核心材料(liao)源自(zi)國內(nei)，性質(zhi)穩定(ding)，粘度大(da)，可在-30"C至50C之(zhi)間(jian)全天候(hou)使用(yong)。適用(yong)于各種復雜(za)天氣和環境，各種不同類型(xing)的(de)道路面(mian)(mian)層，如瀝(li)青、水泥混凝土道路、檢查(cha)井、停車(che)場(chang)、機場(chang)跑(pao)道等。該(gai)產品含有(you)抗(kang)(kang)車(che)轍劑及(ji)抗(kang)(kang)剝落劑，進(jin)一步(bu)改善了(le)抵(di)抗(kang)(kang)高溫(wen)路面(mian)(mian)變形(xing)能(neng)力及(ji)抗(kang)(kang)水害能(neng)力。具有(you)良好的(de)施工和易(yi)性，是(shi)性能(neng)穩定(ding)可用(yong)瀝(li)青攤鋪(pu) 機攤鋪(pu)的(de)。目前(qian)彩色透(tou)水冷拌瀝(li)青已(yi)大(da)量鋪(pu)設鄉鎮城(cheng)等地(di)區。
產品特性：
高透(tou)(tou)水性：透(tou)(tou)水混(hun)凝(ning)土擁(yong)有15%-25%的(de)孔隙，能夠使透(tou)(tou)水速(su)度達到(dao)31-52升/米/小時(shi)，遠(yuan)遠(yuan)高于有效(xiao)的(de)降雨在優(you)秀(xiu)的(de)排水配置(zhi)下的(de)排出速(su)度。
高承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力：經國家(jia)檢測機關鑒定(ding)，透水混(hun)凝土的承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力完全能夠達到(dao)C20-C25混(hun)凝土的承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)標(biao)準，高于一般(ban)透水磚的承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力。
良好的裝(zhuang)飾(shi)效果：透水混(hun)凝土擁有色(se)彩優化配(pei)(pei)比(bi)方案，能夠配(pei)(pei)合設計師(shi)獨(du)特(te)創意，實現不同環境和個性(xing)所要求(qiu)的裝(zhuang)飾(shi)風格。這是(shi)一般透水磚(zhuan)很難實現的。
易維護(hu)性(xing)：人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有(you)必要(yao)的，特有(you)的透水(shui)性(xing)鋪裝系統(tong)使(shi)其只需(xu)通過高壓水(shui)洗(xi)的方式就可以輕(qing)而易舉的解(jie)決。
抗凍(dong)融(rong)性：透水混凝土比(bi)一般混凝土路面(mian)擁(yong)有更強的(de)抗凍(dong)融(rong)能力，不(bu)會受(shou)凍(dong)融(rong)影響(xiang)面(mian)斷裂(lie)因為它的(de)結構本身有較大的(de)孔隙(xi)。
耐用(yong)性：透水(shui)混凝土(tu)的耐用(yong)耐磨性能(neng)優于瀝清，接近(jin)于普通的地坪，避免了一般透水(shui)磚存在的使用(yong)年限短，不(bu)經濟等(deng)缺點。
高散熱(re)性：材(cai)料的(de)密度(du)(du)本(ben)身較低(15-25%的(de)空(kong)隙)降(jiang)低了熱(re)儲存的(de)能(neng)(neng)力(li)，獨特的(de)孔隙結(jie)構使得(de)較低的(de)地(di)下溫(wen)度(du)(du)傳入(ru)地(di)面從而(er)降(jiang)低整個鋪裝地(di)面的(de)溫(wen)度(du)(du)，這些特點(dian)使透水混凝(ning)土在吸熱(re)和儲熱(re)功能(neng)(neng)方面接近(jin)于自然植(zhi)被所覆的(de)地(di)面。
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